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  • 大多车主七年换5次离相符器!4S店回答:属双离相符平常形象
    时间:2020-06-24   作者:admin  点击数:

    倚赖着传动效果高,成本矮廉等上风,双离相符在多多自动变速器中脱颖而出,成为最受车企青睐的自动变速器之一。而在这些车企之中,偏重成本的大多汽车,更是双离相符自动变速的忠厚附和者。

    但这份忠诚,却也给不少车主带来了不幼的麻烦。几乎每年,都有多多大多车主,被动通过“物化亡”闪耀、动力猛然减挡、顿挫抖动等题目。

    据国内媒体报道,有的大多车主,甚至有过九年修缮6次变速器、七年换5次离相符器等遭遇,4S店则回答称,这属于大多双离相符的平常形象。

    不过,多多车主认为,DSG故障属于大多的设计弱点,不该由车主承担义务,请求厂家终身质保或者更换变速器总成。

    从一位车主发动的视频表现,在线留言本身的车辆刚通过动力猛然湮灭的题目,在挂上D档之后,踩下油门,车辆并异国先进。同时在半个月前,本身消耗了3000多元钱,更换了飞轮等部件。

    车主外示,本身的车辆是2013年购入的大多途安,固然购车较早,但本身的走驶里程只有2万公里。原由大多DSG的大周围召回事件,他的车辆的质保期延迟到了10年或16万公里。

    在这次动力休止之后,4S店再次为他的车辆更换了离相符器。截止现在,他的车辆一切更换了6次双离相符总成。

    对于此事,上汽大多对媒体外示,在获知有关新闻后,会针对客户遇到的题目尽快进走详细的技术分析,为客户解决题目。

    大多车主七年换5次离相符器!4S店回答:属双离相符平常形象

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